안녕하세요, 오늘 소개할 것은메이드인 코리아, 등자클릿 입니다.시마노 로드용 클릿으로 만들어졌으며,타사의 제품에는 사용하실 수 없습니다.
장착된 모습클릿의 외형가드가 파란색이라, 시마노의 클릿과도 유사하게 보이네요.다른 색상이었다면 좋았을 지도.
시마노의 유격이 없는 0도 클릿SH-10 과의 비교 사진 입니다.빨간게 시마노, 파란게 등자클릿 입니다.등자클릿은, 플로팅 각도 5도를 가지고 있습니다.참고로 시마노의 노란색 제품이 플로팅 각도 6도 입니다.
그리고 아래쪽은 클릿의 뒷면 사진입니다.신발과 밀착되는 부분이죠.이 부분에서 차이가 있습니다.등자클릿은 기존 시마노 클릿의 실드 가 떨어져나가는 것을 방지 하기 위해,우레탄 실드가 뒷면까지 일체형으로 제작이 됐습니다.그래서 잘 떨어져나가질 않기 때문에클릿 자체를 오래 사용하실 수 있습니다.
특히, 시마노 클릿 장착하자마자하루 타고 나서 저 실드가 떨어져 나간걸 겪으신 분들이 계실겁니다.네 물론 저도 경험자 입니다 ㅋㅋㅋ 시마노의 저 빨간색 실드 부분은일종의 접착제로 클릿의 검정색 몸체에 붙여져 있는 형태라진짜 재수없으면 자전거 한번 타고도 떨어지는 경우가 있거든요.ㅋㅋㅋㅋ그런데 이 등자클릿은 아예 앞면과 뒷면의 실드가 한 몸체라고 보시면 됩니다. 그래서 쉽게 떨어져 나갈 수가 없죠.
신발에 장착된 모습
신발 밑창의 휘어짐 각도에잘 맞게 장착되는 모습특히 클릿 뒷면즉, 신발 밑창에 접촉되는 면에도우레탄 돌기가 있어서나사를 돌리며 클릿을 장착시 고정력이 우수해서, 미세하게 클릿을 장착할 때 움직임이 발생하지 않아, 시마노 순정 클릿을 장착할 때보다 더 좋았습니다.가장 차별화 되는 부분이라고도 할 수 있겠네요. 무게는 우레탄 실드가 앞으로 뒤로 아주 짱짱하다보니조금 더 무겁습니다. 8그램? 어차피 신발무게는 자전거에서 느낄 수 없는 부분이죠. 순정클릿과 등자클릿의 근접 비교 샷입니다.클릿 장착부위는 크게 다르지 않아 페달에 체결될때의 느낌도 시마노 클릿을 사용할 때와 크게 다르지 않았습니다. 동봉된 볼트와 너트도싸구려 가 아니라 잘 가공된 제품이었어요.보통 짝퉁 클릿 사면, 이 볼트너트가 겁나게 허접한 경우가 많거든요.육각렌치 머리에도 뭉개져버리는 일이 다반사 입니다.ㅋㅋㅋ 하지만 이 녀석은 호환용 클릿이지만 꽤 나가는 가격 덕에, 이런 부품을 싸구려를 사용하진 않았네요. 특히, 아래 사진을 통해아까 말한 것 처럼,클릿의 파란색 실드 부분이 앞뒤로 붙어있는 것을 확인하실 수 있습니다. 제가 강제로 막 떼어내려고 롱노우즈로 잡아 당기고 했는데도,앞으로 뒤로 그냥 한몸이 되어 버려서 떼어지질 않네요 ㅋㅋㅋ정말 이정도로 잡아 뜯어도 안떨어져나가는 걸 보면, 아주 안심이 됩니다.이거 클릿 하나 판매하면 한 1~2년 주기로 구매하시는게 아닐까 모르겠습니다. -_- 모름지기 로드 클릿은 한달에 하나는 팔아줘야 좀 먹고 살만 한데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 로드클릿 사용하시면서끌바 좋아하시면 아무리 등자클릿이라도 버텨낼 재간이 없긴 합니다.결국 플라스틱이기 때문에 한계가 있죠 ㅋㅋ 잦은 끌바로 인해, 시마노 정품 클릿의 구매비용이 부담되시는 분들,부담되서 짝퉁 졸라 싼거 샀더니뭔 초콜릿 마냥 하루에 하나씩 부러져 나가서아 이걸 어째야 하는가 싶은 분들,강추 합니다.Made in KOREA”등자클릿”아래 배너 클릭하시면바로 구매하러 가실 수 있습니다.ㅎㅎㅎ